Rangkaian bantalan pelepas kopling hidrolik ini (model: 93198663, 4472500200, 3057000Q0K, 4415505, 93161983, 8200157765) dirancang untuk kendaraan merek utama Eropa seperti FIAT, NISSAN, OPEL, RENAULT, MERCEDES-BENZ dan DACIA, dan merupakan aktuator inti dari sistem kopling hidrolik. Produk ini menggunakan baja krom dengan kemurnian tinggi untuk memproduksi cincin bagian dalam dan luar bantalan, dan elemen penggulung dengan gesekan rendah yang dibentuk oleh proses penggilingan presisi dapat mempertahankan pengoperasian yang stabil di lingkungan bersuhu tinggi 120°C. Kecepatan respons dinamisnya 30% lebih tinggi dibandingkan bantalan mekanis tradisional. Struktur segel bibir ganda yang unik memadukan penutup debu fluororubber dan cincin penyangga kerangka logam, yang secara efektif memblokir erosi oli kotak roda gigi dan polusi debu jalan. Setelah 400.000 tes gerakan bolak-balik, ia masih dapat mempertahankan lebih dari 98% penyegelan.
Sebagai komponen pendukung yang ditunjuk untuk merek DACIA di bawah Grup Renault, rangkaian bantalan ini telah dioptimalkan secara khusus untuk desain ringan untuk model berkapasitas kecil. Melalui sinergi selongsong pemandu paduan aluminium dan pegas kupu-kupu, perpindahan keausan pegas diafragma kopling dapat dikompensasi secara otomatis untuk memastikan respons pemisahan yang cepat dalam waktu 0,2 detik pada model seperti DACIA Sandero. Untuk model seperti FIAT 500 dan NISSAN Qashqai yang menggunakan kopling garpu pemindah gigi, bushing plastik berlapis MOS2 di dalam bantalan dapat mengurangi hambatan geser sebesar 35%, dan dengan kontrol toleransi tingkat OE (±0,015mm), kebisingan logam selama proses perpindahan gigi dapat dihilangkan sepenuhnya. Di bidang kendaraan komersial Mercedes-Benz, jalur balap bantalan yang diberi perlakuan panas khusus dapat menahan beban aksial sebesar 18kN, memenuhi kondisi kerja beban tinggi kendaraan transportasi jarak jauh.
+86-13867573512









