Dirancang khusus untuk kendaraan Mercedes-Benz, Chrysler, dan Volkswagen, bantalan pelepas kopling hidraulik ini mengintegrasikan sistem transmisi hidraulik presisi tinggi dan struktur adaptif yang cerdas. Sebagai komponen inti dari sistem pelepasan kopling, sistem ini menggunakan silinder budak hidrolik koaksial terintegrasi, menghilangkan mekanisme garpu perpindahan tradisional. Tekanan minyak rem secara langsung menggerakkan bantalan pelepas, sehingga meningkatkan efisiensi dan daya tanggap transmisi secara signifikan. Struktur selongsong pelumasan mandirinya menggunakan dua belas reservoir oli aksial untuk pelumasan jangka panjang, yang secara efektif mengurangi hilangnya gesekan antara selongsong dan selongsong pemandu, memastikan pengoperasian yang stabil bahkan dalam kondisi beban tinggi dengan perpindahan gigi yang sering. Selain itu, kombinasi penutup debu karet bergelombang dan penahan segel dinamis melindungi dari debu, oli, dan kelembapan, memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang menantang.
Rangkaian bantalan ini kompatibel dengan berbagai platform kendaraan Mercedes-Benz, Chrysler, dan Volkswagen, dan pembuatannya yang presisi memastikan integrasi yang mulus dengan sistem kendaraan asli. Ini menggunakan rumah paduan aluminium berkekuatan tinggi dan badan pompa bahan plastik khusus, mencapai desain yang ringan dengan tetap mempertahankan kekuatan struktural, secara efektif mengurangi beban inersia sistem transmisi. Proses produksi bersertifikasi TS16949 memastikan akurasi pelepasan yang stabil dan daya tahan di lingkungan bersuhu tinggi dan getaran tinggi, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai rakitan kopling secara keseluruhan. Mekanisme kompensasi otomatis yang unik beradaptasi dengan perubahan posisi pegas diafragma karena keausan, menjaga konsistensi sensasi pedal dan kelancaran perpindahan gigi, sehingga sangat cocok untuk pengoperasian yang sering dilakukan di lalu lintas perkotaan yang padat.
+86-13867573512









