Rakitan bantalan pelepas kopling ini dirancang khusus untuk kendaraan komersial Toyota (model 1073-1CSR50). Ini terdiri dari badan bantalan (VKC3615) dan rakitan lengan penggerak yang sesuai (50TKB3505BR). Komponen inti, bantalan pelepas kopling (50SCRN40P-4 / 31230-35070), dilengkapi dengan desain tersegel yang bebas perawatan, telah dilumasi sebelumnya, memastikan dukungan rotasi yang mulus dan gesekan rendah selama pengoperasian kopling. Fungsi utamanya adalah menerima gaya dorong dari silinder atau kabel budak kopling melalui lengan penggerak ketika pengemudi menekan pedal kopling, secara tepat meneruskan gaya ke jari pelepas (pegas diafragma) pelat penekan kopling. Hal ini untuk sementara memisahkan pelat kopling dari roda gila, sehingga memutus tenaga mesin dan memfasilitasi perpindahan gigi dengan mulus. Desain ini dirancang untuk menahan beban aksial dan radial, serta suhu tinggi, selama pengoperasian.
Komponen ini diproduksi secara ketat sesuai spesifikasi peralatan asli Toyota (31230-35070), memastikan kompatibilitas yang tepat dengan sistem penggerak kopling hidrolik atau mekanis model Toyota 1073-1CSR50. Bantalan pelepas, model 50SCRN40P-4 (atau setara, VKC3615), menawarkan daya tahan tinggi dan dirancang untuk menahan suhu tinggi dan tekanan yang dihasilkan oleh pengoperasian kopling yang sering. Rakitan lengan penggerak (50TKB3505BR), komponen transmisi gaya utama, dilengkapi geometri yang dioptimalkan dan antarmuka pemasangan untuk memastikan transmisi daya dorong yang efektif dan pergerakan yang akurat. Seluruh perakitan (VKC3615, 50TKB3505BR, 50SCRN40P-4) bekerja sama untuk memberikan kinerja pelepasan kopling yang andal, pengoperasian yang lancar, dan masa pakai yang lama untuk kendaraan komersial Toyota tertentu. Ini adalah komponen penting untuk memastikan perlengkapan asli asli cocok selama perbaikan atau penggantian sistem kopling.
+86-13867573512









