Bantalan pelepas kopling ini (model: VKC3592/FCR55-1/2E/MD703270) ditempa dengan baja paduan berkekuatan tinggi, dan kekerasan permukaan (HRC 58-62) serta ketahanan lelah ditingkatkan melalui perlakuan panas. Geometri raceway yang dirancang secara presisi secara signifikan mengurangi koefisien gesekan, mendukung pengoperasian yang stabil dalam kondisi kecepatan tinggi (≥6000 rpm), dan mengoptimalkan pembuangan panas untuk menekan kenaikan suhu. Desain yang ringkas (diameter dalam 32mm×diameter luar 55mm×tinggi 32mm) cocok untuk tata letak kotak roda gigi dengan ruang terbatas, memastikan daya dukung beban aksial ≥15 kN, memenuhi persyaratan keandalan mekanis dalam pengoperasian kopling yang sering.
Sebagai komponen inti aktuator kopling, bantalan tersebut mengintegrasikan segel tahan debu dua sisi dan gemuk berbasis litium yang tahan lama untuk secara efektif memblokir intrusi kontaminan eksternal dan menjaga stabilitas pelumasan, sehingga memperpanjang siklus perawatan. Setelah pengujian kelelahan aksial yang ketat (≥500.000 siklus) dan kondisi getaran, integritas strukturalnya dapat memastikan pemutusan dan pengikatan transmisi daya yang efisien. Ini disesuaikan dengan sistem transmisi manual model Jepang tertentu, kompatibel dengan posisi pemasangan asli dan karakteristik beban mekanis, cocok untuk skenario pemeliharaan purna jual dan penggantian suku cadang, dan secara signifikan meningkatkan akurasi respons kopling dan efisiensi transmisi.
+86-13867573512









