Rangkaian bantalan pelepas kopling ini dirancang untuk kendaraan komersial ISUZU dan mesin konstruksi. Ini mengadopsi substrat baja krom berkekuatan tinggi (GCR-15) dan proses perlakuan panas presisi, dan memiliki ketahanan lelah dan ketangguhan benturan yang sangat baik. Keunggulan intinya terletak pada struktur penyegelan terintegrasi dan desain torsi gesekan rendah. Melalui sinergi segel karet multi-bibir dan sangkar plastik rekayasa, ini secara efektif memblokir intrusi kotoran eksternal, sekaligus mengurangi kehilangan energi selama pengoperasian kecepatan tinggi, memastikan suhu pengoperasian dan kondisi pelumasan yang stabil dapat dipertahankan dalam kondisi start-stop yang sering. Produk ini telah lulus sertifikasi sistem mutu ISO/TS 16949, kompatibel dengan standar teknis asli ISUZU, dan cocok untuk truk ringan seri N, truk berat seri F, dan platform mesin 4HK1/6HK1. Ini dapat dengan mulus mengganti suku cadang asli dan secara signifikan meningkatkan sensitivitas respons dan daya tahan sistem kopling.
Rangkaian bantalan ini mencapai optimalisasi ganda kekakuan aksial dan stabilitas termal melalui teknologi modifikasi raceway asimetris dan penyesuaian pramuat bertingkat. Ia tetap dapat menjaga stabilitas dimensi dalam kondisi suhu tinggi dan menghindari masalah pemisahan kopling yang tidak lengkap akibat ekspansi termal. Desain getarannya yang rendah (memenuhi tingkat getaran Z2) dan proses perawatan permukaan tingkat nano dapat mengurangi keausan gerakan mikro pada mekanisme pengoperasian kopling dan memperpanjang masa pakai bantalan pelepas hidraulik dan rakitan roda gila. Selain itu, produk ini mendukung pemasangan modular dan kompatibel dengan rangkaian lengkap rakitan pelat tekanan kopling ISUZU, termasuk struktur satu bagian dan dua bagian, yang mencakup berbagai skenario seperti logistik perkotaan, transportasi jarak jauh, dan operasi teknik, yang secara efektif mengurangi biaya pemeliharaan kendaraan sepanjang siklus hidupnya.
+86-13867573512









