Sebagai komponen inti dari sistem transmisi model LADA, rangkaian bantalan pelepas kopling ini mengadopsi struktur bantalan bola satu baris presisi tinggi, yang dirancang khusus untuk mengatasi kondisi pemisahan beban tinggi dan frekuensi tinggi. Keuntungan intinya adalah dengan mengoptimalkan sistem penyegelan dan formula gemuk, koefisien gesekan pengoperasian berkurang secara signifikan, memastikan keluaran gaya pemisahan yang stabil dapat dipertahankan di lingkungan suhu ekstrem -40℃ hingga 120℃. Cincin bagian dalam dan luar bantalan terbuat dari baja bantalan kromium karbon tinggi dengan proses pendinginan keseluruhan, dan kekerasan permukaan mencapai HRC60-64. Dengan perawatan anti karat fosfat, produk ini secara efektif menahan percikan minyak kopling dan korosi semprotan garam jalan, dan memperpanjang masa pakai hingga lebih dari 1,8 kali lipat dari produk tradisional.
Produk ini mengontrol amplitudo getaran dalam 0,15 mm melalui teknologi koreksi keseimbangan dinamis, sangat mengurangi getaran pedal kopling dan meningkatkan kelancaran perpindahan gigi. Permukaan kontak jari pemisahnya mengadopsi desain busur khusus, dan kesesuaian dengan tuas pemisah pelat tekanan kopling asli LADA ditingkatkan sebesar 30%, memastikan keakuratan transmisi daya. Selain itu, mekanisme kompensasi jarak antara bantalan dan poros transmisi telah diverifikasi melalui 200.000 kali pengujian ketahanan. Secara otomatis dapat menghilangkan gerakan aksial yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang, mempertahankan jarak pemisahan optimal 3-4mm, dan menghindari ablasi bantalan yang disebabkan oleh pemisahan yang tidak lengkap karena jarak bebas yang berlebihan atau terlalu kecil, memberikan perlindungan transmisi yang tahan lama dan andal untuk model LADA.
+86-13867573512









