Bantalan Pelepas Kopling VKC3578,44TKZ2801BR,CBU442822G,BRG449,31230B4010 untuk DAIHATSU,TOYOTA

Rangkaian bantalan pelepas kopling ini (model: VKC3578, 44TKZ2801BR, CBU442822G, BRG449, 31230B4010) dirancang untuk model DAIHATSU dan TOYOTA, secara ketat mengikuti standar teknis asli, dan cocok untuk pemutusan daya dan persyaratan pengikatan sistem transmisi manual. Produk ini terbuat dari baja bantalan presisi tinggi dan dikombinasikan dengan desain geometri raceway yang dioptimalkan untuk memastikan kapasitas beban aksial dan radial yang stabil dalam kondisi beban tinggi. Struktur internalnya mengintegrasikan sistem pelumasan mandiri, dan melalui teknologi pengisian dan penyegelan gemuk bersuhu tinggi, secara efektif mengurangi kehilangan gesekan dan memperpanjang masa pakai, terutama cocok untuk lingkungan berkendara perkotaan dengan seringnya perpindahan gigi.

Dalam hal kinerja, rangkaian bantalan ini memiliki keunggulan inti sebagai berikut: 1) Karakteristik pengoperasian dengan kebisingan rendah, melalui elemen penggulung dan sangkar yang dikerjakan dengan mesin presisi, getaran dan kebisingan abnormal selama proses pemisahan berkurang secara signifikan; 2) Desain tahan suhu tinggi, bahan baja bantalan dengan proses perlakuan panas khusus dapat menahan akumulasi panas dalam kecepatan tinggi jangka panjang dan menghindari kegagalan pelumasan yang disebabkan oleh panas berlebih; 3) Kemampuan beradaptasi yang tinggi, desain yang dioptimalkan untuk struktur kopling model Daihatsu dan Toyota, memastikan koordinasi yang tepat dengan tuas pemisah dan pelat tekanan kopling untuk mencapai pemutusan dan pengikatan daya yang mulus; 4) Kinerja umur panjang, melalui kontrol proses produksi bersertifikat ISO 9001, dikombinasikan dengan perawatan lapisan anti korosi, dapat beradaptasi dengan penggunaan jangka panjang di lingkungan yang kompleks. Selain itu, produk diuji secara ketat untuk beban dinamis sebelum meninggalkan pabrik untuk memastikan bahwa produk tersebut masih dapat mempertahankan kinerja yang stabil dalam kondisi kerja yang ekstrem dan memenuhi persyaratan ketat dari produsen kendaraan untuk keandalan.