Bantalan Pelepas Kopling B21

Bantalan Pelepas Kopling B21 menggunakan arsitektur bantalan bola kontak sudut dua baris. Tata letak raceway yang simetris mengoptimalkan distribusi beban aksial, secara signifikan meningkatkan stabilitas struktural dalam kondisi torsi tinggi. Badan bantalan terbuat dari baja paduan kromium berkekuatan tinggi dan mengalami perlakuan pengerasan khusus. Jalur balap yang presisi dan elemen rolling yang diperkuat memastikan ketahanan aus dan ketahanan lelah. Sistem pelumasan mandiri terintegrasinya menggunakan gemuk stabil suhu tinggi, dipadukan dengan teknologi penyegelan komposit aksial radial untuk mengisolasi kontaminan eksternal secara efektif dan memastikan kinerja pelumasan tahan lama di lingkungan bersuhu ekstrem dan beban tinggi. Bantalan peredam getaran berlapis-lapis yang dipasang pada cincin luar menyerap getaran frekuensi menengah dan tinggi yang dihasilkan oleh sistem transmisi, mengurangi kebisingan pengoperasian kopling dan dampak kerusakan pada komponen terkait.

Bantalan ini kompatibel dengan sistem kopling pegas diafragma dan pegas koil. Desain sangkar apungnya secara dinamis mengkompensasi toleransi perakitan dan deformasi termal, memenuhi beragam kebutuhan mobil penumpang, kendaraan komersial, dan kendaraan performa. Pengujian bangku standar telah membuktikan bahwa alat ini mempertahankan kontrol jarak bebas aksial yang stabil dan integritas penyegelan dalam kondisi berat seperti pengoperasian beban berat terus-menerus dan seringnya kopling. Kinerja aplikasi praktis menegaskan bahwa B21 secara efektif menekan getaran perpindahan gigi, memberikan umpan balik pedal linier, dan secara signifikan memperpanjang umur sistem kopling. Proses manufaktur mematuhi sistem manajemen kualitas internasional dan memenuhi spesifikasi teknis untuk peralatan asli dan pengganti purnajual, memberikan solusi yang sangat andal untuk sistem powertrain.