Bantalan Pelepas Kopling VKC3649,TKS68-48K,68SCRN48P,31230-60150 untuk TOYOTA LANDCRUISER

Rangkaian bantalan pelepas kopling ini (model: VKC3649, TKS68-48K, 68SCRN48P, 31230-60150) dikembangkan khusus untuk sistem transmisi manual TOYOTA LANDCRUISER. Mereka mengadopsi desain pencocokan presisi tinggi untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen kopling asli. Cincin bagian dalam dan luar produk terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi (seperti SUJ2), yang dipadamkan secara vakum dan dikarburasi dalam. Kekerasan permukaan mencapai HRC62-65, yang secara efektif meningkatkan ketahanan aus dan kapasitas menahan beban. Elemen penggulung internal terbuat dari bola baja krom dengan kemurnian tinggi, dipadukan dengan sangkar nilon, yang dapat mengurangi koefisien gesekan dan kehilangan energi sekaligus memastikan keakuratan pengoperasian. Bantalan mengadopsi desain struktur yang menyelaraskan diri, memungkinkan offset aksial ±1,5°, yang dapat mengkompensasi penyimpangan pemasangan poros input transmisi dan pelat tekanan kopling untuk menghindari keausan abnormal yang disebabkan oleh ketidaksejajaran.

Produk ini mengintegrasikan sistem perlindungan penyegelan multi-tahap: sisi dalam menggunakan cincin segel bibir ganda karet nitril termodifikasi suhu tinggi (HNBR) yang dapat menahan fluktuasi suhu dari -40°C hingga 150°C, dan sisi luar dilengkapi dengan penutup debu logam untuk secara efektif memblokir intrusi kotoran seperti debu dan lumpur, memastikan penyegelan dalam kondisi kerja yang keras seperti gurun dan tanah berlumpur. Bantalan tersebut diisi dengan gemuk berbasis litium yang tahan lama, dikombinasikan dengan struktur penyimpanan oli labirin, untuk mencapai siklus bebas perawatan sejauh 300.000 kilometer, sehingga mengurangi biaya perawatan pengguna secara signifikan. Melalui 1 juta uji siklus ketahanan (frekuensi pemisahan 0,3Hz, beban 450N, suhu 120°C), stabilitasnya dalam pengoperasian semi-kopling yang sering diverifikasi. Selain itu, kebisingan dinamis bantalan dikontrol di bawah 64dB (bobot A), dan dengan desain geometri raceway yang dioptimalkan, dapat mengurangi getaran yang disebabkan oleh guncangan perpindahan gigi dan meningkatkan kelancaran berkendara. Produk ini mematuhi persyaratan sistem manajemen mutu ISO 9001:2015, dan beberapa model telah lulus sertifikasi IATF 16949. Sangat cocok untuk berbagai model transmisi manual TOYOTA LANDCRUISER, terutama untuk kondisi beban tinggi versi off-road hard-core seperti J70 dan J100.