Sebagai komponen inti sistem transmisi performa tinggi PORSCHE, bantalan pelepas kopling terbuat dari bahan baja presisi tinggi dan mematuhi standar kualitas internasional ISO/TS16949:2002 dan spesifikasi teknis asli PORSCHE. Desain intinya dioptimalkan untuk karakteristik mekanisme pelepasan kopling model PORSCHE. Struktur penyelarasan otomatis secara efektif mengkompensasi kesalahan pemasangan untuk memastikan bahwa struktur tersebut selalu mempertahankan konsentrisitas yang tepat dengan pegas diafragma selama putaran kecepatan tinggi (kecepatan maksimum hingga 8.500rpm) dan pengoperasian kopling frekuensi tinggi (uji ketahanan melewati 500.000 siklus), menghindari pelemahan fungsi kopling yang disebabkan oleh keausan eksentrik. Permukaan produk diperlakukan dengan proses perlakuan panas khusus, dan kekerasannya mencapai HRC60±2, yang secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah. Pada saat yang sama, teknologi pelapisan koefisien gesekan rendah mengurangi kehilangan gesekan sebesar 15%, sehingga memperpanjang masa pakai rakitan kopling.
Bantalan ini dirancang khusus untuk tata letak mesin memanjang/melintang pada model seperti PORSCHE 911, Panamera dan Cayenne, mendukung kapasitas transmisi torsi maksimum 650N·m, dan cocok untuk kondisi kerja keras kopling ganda PORSCHE PDK dan transmisi manual. Struktur penyegelan terintegrasi mengadopsi desain komposit cincin karet bibir ganda dan penutup debu logam, yang secara efektif dapat memblokir penetrasi debu dan oli hidrolik, dan menjaga keandalan penyegelan dalam kisaran suhu ekstrem -40℃ hingga 150℃. Selain itu, produk ini telah lulus sertifikasi tanda N asli PORSCHE dan sepenuhnya kompatibel dengan perlengkapan PORSCHE Tequipment dan suku cadang modifikasi performa tinggi (seperti komponen Sport Chrono), memastikan pengoperasian yang stabil setelah peningkatan daya asli atau penyetelan trek, memenuhi cakupan penuh kebutuhan mulai dari berkendara sehari-hari hingga skenario performa tinggi.
+86-13867573512









